Що означає допустима вага вантажного автомобіля в Україні
Відповідно до українського законодавства, допустима вага вантажного автомобіля залежить від різних параметрів, таких як кількість осей транспортного засобу, їх розташування, а також типу підвіски.
Під час перевезення вантажів на машині також повинні враховуватися обмеження за допустимою вагою на певних ділянках дороги, встановлені органами державної влади та відповідні дорожнім знакам. Порушення вимог щодо допустимої ваги може спричинити штрафні санкції, аж до тимчасового або постійного скасування реєстрації транспортного засобу.
Зверніть увагу! Допустима вага вантажного автомобіля в Україні 2023 — це оновлені правила. У 2022 році Кабмін провів низку змін у законодавстві, пов'язаних з вантажоперевезеннями на дорогах, призначених для громадського користування. Нові норми торкнулися великогабаритних транспортних засобів. В результаті було введено вимоги до характеристик ТЗ, також відбулися незначні зміни у розмірі оплати за перевезення відправлень, що перевищують певні вагові обмеження.
При транспортуванні принципове значення також має правильне розміщення вантажу в кузові автомобіля, щоб дотриматися не тільки допустимої ваги, але й балансу, що гарантує безпеку дорожнього руху. Для цього на транспортних засобах встановлюються:
- спеціальні обмежувачі бокового зміщення вантажу;
- стяжні ремені;
- інші пристрої для надійної фіксації вантажу.
Штраф за перевантаження: розмір санкцій
Гранично допустима вага фури з товаром — 40 тонн. При цьому автомобіль важить 15-17 тонн. Перевантаження ТЗ — перевищення допустимої ваги транспортного засобу. Це порушення:
- вимог дорожніх правил;
- законодавства;
- норм безпеки.
Ознаки перевантаження машини можуть бути такими:
- Візуальна оцінка вантажу: якщо на автомобілі видно явні ознаки того, що вантаж не міститься в кузові або перевозиться неправильно, це може свідчити про перевантаження.
- Нестійкість транспортного засобу: якщо автомобіль хитається або гойдається під час руху, це може вказувати на перевантаження та недостатню рівномірність розподілу вантажу.
- Складнощі в керуванні: якщо водій зазнає труднощів при керуванні автомобілем, це може бути викликане перевантаженням, що веде до зниження керованості.
- Перевантаження шин: якщо автомобіль перевантажений, це може призвести до перевантаження шин, що підвищує ризик проколів та інших пошкоджень.
- Висока витрата палива: максимальна вага фури понад 40 тонн призводить до збільшення витрати палива, оскільки більша вага потребує більшого зусилля від двигуна.
- Неправильний розподіл ваги: якщо вага вантажу не рівномірно розподілена на автомобілі, це може призвести до різних проблем, таких як знос шин, погіршення керованості та пошкодження підвіски.
Перевантаження автомобіля — серйозне порушення, яке знижує безпеку на дорогах. Перевантаження підвищує ризик аварій, інших проблем, тому карається санкціями. Чинне законодавство України карає правопорушників за недотримання нормативів, які б регламентували перевезення вантажними машинами. Наразі розмір штрафу за перевантаження в Україні пропорційний до перевантаження. Наприклад, при збільшенні маси товару, що транспортується:
| Перевищення норми | Розмір штрафу |
|---|---|
| На 2% | 1700 гривень |
| 5% | 5100 гривень |
| До 10% | 8500 гривень |
| До 20% | 17000 гривень |
| До 30% | 34000 гривень |
| Більше 30% | 51000 гривень |
Згідно з чинним законом, водії зобов'язані дотримуватися вказівок контрольних органів: піддатися перевірці, надати автомобіль для огляду. Відмова від контролю, ігнорування процедури зважування — передбачає штрафи за перевантаження у розмірі до 51 000 гривень. Неправильно заповнені документи, помилки в описі вантажу можуть спричинити накладення штрафних санкцій до 31 000 гривень.
До внесення змін до законодавства, порушення цих норм мало на увазі грошове покарання у розмірі від 510 до 680 гривень. За перевищення вагових обмежень, оплату штрафу за перевантаження за техпаспортом відповідає власник транспортного засобу, який може бути як фізичною, так і юридичною особою. Іноземний власник вантажівки, яка не сплатила штрафу, може зіткнутися з подальшою забороною на в'їзд на територію України.
Відповідальність за перевищення вагових норм, виявлену інспектором, може лежати:
- на власнику вантажного автомобіля;
- вантажоперевізнику;
- замовнику перевезення.
Згідно з правилами, перевантажений транспортний засіб повинен залишатися на місці доти, доки логістична компанія не підготує інший автомобіль для перевезення надлишкового вантажу.
Яке допустиме навантаження на вісь?
Згідно з чинними правилами дорожнього руху, заброньовані вантажоперевезення на транспортних засобах, обмежених за навантаженням на вісь, заборонені. При цьому для одиничних осей дозволено допускати не більше 11 тонн навантаження, для двовісних - не більше 16 тонн, а для транспорту з числом осей більше двох - не понад 22 тонни. Більше того, перевезення вантажів масою понад 40 тонн підлягає додатковому обмеженню.
Однак для транспорту, спеціалізованого на перевезенні контейнерів, також є свої унікальні обмеження. Такі транспортні засоби мають право перевозити вантаж масою не більше 11 тонн на одній осі, до 18 тонн на двовісній та до 24 тонн для машин з більш ніж двома осями. Дозволяється вивозити контейнери масою понад 40 тонн, якщо конкретний маршрут було затверджено Національною поліцією та співробітниками "Укравтодору", можливий транспорт вантажу масою до 46 тонн.
Українське законодавство не містить чіткої методології для зважування таких рідких вантажів. Це дозволяє оскаржити штрафи за навантаження. Якщо інспектор наклав грошовий штраф за перевантаження осями в Україні, водій може оскаржити це рішення на законних підставах.